解決電機(jī)運(yùn)行中軸承溫度過熱的方法
2019/5/18 14:36:33
一般意義上,軸承過熱是指,滾動(dòng)溫升超過55℃,滑動(dòng)軸承溫升超過40℃。
電機(jī)軸承過熱的原因及處理方法
1. 滾動(dòng)軸承安裝不正確、配合公差太緊或太松。處理方法:滾動(dòng)軸承的工作性能不僅取決于軸承本身的制造精度,還和與它配合的軸和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、選用的配合以及安裝正確與否有關(guān)。一般臥式電機(jī)中,裝配良好的滾動(dòng)軸承只承受徑向應(yīng)力,但如果軸承內(nèi)圈與軸的配合過緊,或軸承外圈與端蓋的配合過緊,即公盈過大時(shí),則裝配后會(huì)使軸承間隙變得過小,有時(shí)甚至接近于零。這樣轉(zhuǎn)動(dòng)就不靈活,運(yùn)行中就會(huì)發(fā)熱。如果軸承內(nèi)圈與軸的配合過松,或軸承外圈與端蓋配合過松,則軸承內(nèi)圈與軸,或軸承外圈與端蓋,就會(huì)發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,造成軸承的過熱。通常,標(biāo)準(zhǔn)中將作為基準(zhǔn)零件的軸承內(nèi)圈內(nèi)徑公差帶移至零線下方,這對(duì)同一個(gè)軸的公差帶與軸承內(nèi)圈形成的配合,要比它與一般基準(zhǔn)孔形成的配合要緊得多。
2. 潤(rùn)滑脂選得不合適或使用維護(hù)不當(dāng),潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好或已經(jīng)變質(zhì),或混入了灰塵雜質(zhì)等都可造成軸承發(fā)熱。處理方法:潤(rùn)滑脂加得過多或過少也會(huì)造成軸承發(fā)熱,因?yàn)闈?rùn)滑脂過多時(shí),軸承旋轉(zhuǎn)部分和脂之間會(huì)產(chǎn)生很大的摩擦,而潤(rùn)滑脂加得過少時(shí),則可能出現(xiàn)干摩擦而發(fā)熱。因此,必須調(diào)整潤(rùn)滑脂用量,使其約為軸承室空間體積的1/2-2/3。對(duì)不合適的或變質(zhì)的潤(rùn)滑脂應(yīng)清洗干凈,換上合適的潔凈的潤(rùn)滑脂。
3. 電機(jī)外軸承蓋與滾動(dòng)軸承外圓之間的軸向間隙太小。處理方法:大型和中型電機(jī) 一般在非軸伸端采用球軸承。軸伸端采用滾子軸承,這樣,當(dāng)轉(zhuǎn)子受熱膨脹時(shí),可以自由伸長(zhǎng)。而小型電機(jī)由于兩端均采用球軸承,其外軸承蓋與軸承外圈間應(yīng)有一適當(dāng)間隙,否則,軸承就可能因受軸向過大的熱伸長(zhǎng)而發(fā)熱。當(dāng)出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí),應(yīng)將前或后側(cè)軸承蓋車去一點(diǎn),或者是在軸承蓋與端蓋之間加墊一薄紙墊,使一端外軸承蓋與軸承外圈之間形成一足夠的間隙。
4. 電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋未裝好。處理方法:如果電機(jī)兩側(cè)端蓋或軸承蓋裝得不平行或止口沒有靠嚴(yán),則會(huì)使?jié)L珠偏出軌道旋轉(zhuǎn)而發(fā)熱。必須重新將兩側(cè)端蓋或軸承蓋止口裝平,并用螺栓均勻旋轉(zhuǎn)緊固定。
5. 滾珠、滾柱、內(nèi)外圈、滾珠架嚴(yán)重磨損或金屬剝落。處理方法:此時(shí)應(yīng)更新軸承。
6. 與負(fù)載機(jī)械的連接不良。包括:聯(lián)軸器裝配不良,皮帶拉力過大,與負(fù)載機(jī)械的軸心不一致,帶輪直徑過小,帶輪離軸承太遠(yuǎn),所受的軸向或徑向負(fù)載過大等。處理方法:糾正不正確的連接,避免軸承承受不正常的作用力。
7. 軸發(fā)生了彎曲。處理方法:這時(shí)軸承受力不再是純徑向力,故而引起軸承發(fā)熱。應(yīng)設(shè)法將彎曲的軸校直或更換新軸。